Ibaneis defende transporte público gratuito e diz que Brasília está na vanguarda da mobilidade

247 – O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, exaltou nesta terça-feira (27) os avanços da capital federal em mobilidade urbana e defendeu o transporte público como um direito e não como um custo. Durante a posse da nova diretoria da Associação Nacional de Empresas de Transporte Urbano (NTU), realizada no Setor de Clubes Esportivos Sul, Ibaneis afirmou que Brasília é exemplo nacional de transporte democrático, com gratuidade para estudantes, pessoas com deficiência e, mais recentemente, para toda a população aos domingos e feriados, por meio do programa Vai de Graça, de acordo com a Agência Brasília.

“Brasília tem se mostrado um grande exemplo do transporte público democrático”, disse o governador. “Isso tem um custo para o Estado, sem dúvida nenhuma, mas o que mais importa é a qualidade. Temos hoje, graças ao trabalho do Distrito Federal com as empresas, a maior frota de ônibus novos do Brasil.”

Ibaneis também mencionou os investimentos do GDF em modernização da frota, retorno dos ônibus complementares (zebrinhas), expansão do metrô e obras como viadutos, arelas e novas rodoviárias, com o objetivo de facilitar a mobilidade para todos os cidadãos.

Outro destaque foi a manutenção das tarifas congeladas desde 2020, com garantia de permanência até 2026. Segundo o diretor executivo da NTU, Francisco Christovam, Brasília é hoje um modelo de política tarifária equilibrada, que oferece preço módico à população graças ao subsídio estatal. “A população paga um valor menor do que o custo do serviço, e isso é muito significativo”, afirmou.

A capital também caminha para liderar em sustentabilidade, com a previsão de 90 ônibus elétricos em circulação e a instalação de 130 eletropostos. O GDF também firmou parceria com a Neoenergia para implantar um posto de abastecimento de hidrogênio verde, consolidando Brasília como um polo emergente de inovação energética.

O novo presidente do Conselho Diretor da NTU, Edmundo Pinheiro, ressaltou que Brasília é a única cidade brasileira em que a demanda por transporte público superou os níveis pré-pandemia, o que atribuiu à continuidade de políticas públicas de valorização do setor.

“É um momento importante. O transporte público perdeu espaço durante a pandemia para o carro particular, e agora vemos Brasília na contramão desse processo. Isso mostra que é possível, sim, reverter a tendência de colapso urbano e apostar em soluções coletivas e sustentáveis”, concluiu.